创新“拉长”产业线
持续做大“蛋糕”,是促进共同富裕的必由之路。
如何作大?要靠高质量发展,用好创新这块“原料”,不断探索新的“制作方法”,给更多人创造致富的机会。
一年来,杭州高新区(滨江)争取“超高灵敏极弱磁场和惯性测量装置”国家重大科技基础设施落地,加快白马湖实验室、智能感知技术创新中心2个浙江省级重点平台建设,持续完善升级“1+2+6+N”的创新平台体系;完善“众创空间—孵化器—加速器—产业园—特色小镇”孵化链条,新增市级以上孵化器、众创空间12家;新增国家专精特新“小巨人”企业33家,累计44家;新增省级专精特新中小企业22家,累计71家;申报国家高新技术企业544家,累计超2200家……
不仅如此,去年4月,杭州高新区(滨江)提出建设世界领先科技园区,锚定发展新航向。8月,又发布《关于推动创新链产业链“两链”深度融合的实施意见》,打出“一链一联合体、一链一园区、一链一基金、一链一专家、一链一专班”组合拳,加快形成创新链产学研,与产业链上下游相融通的高质量发展新模式。
截至目前,已累计组建省级创新联合体3家,市级创新联合体15家,省级产业链上下游企业共同体14家,持续推进省尖兵领雁重大项目36项、市人工智能重大创新项目攻关38项。
此外,在推进共同富裕的抓手中,同样重要的还有人才与就业。
目前,全区引进各类人才3.8万人,其中应届毕业生1.5万人,居全市第一,自主培育市级以上人才计划专家70人,引进“5050”高层次人才创业项目63个。
为了吸引更多优质人才的目光,杭州高新区(滨江)花了不少“心思”,通过创新引才活动,搭建“名企供岗、在线参赛、投递简历”一站式服务载体,广泛招揽人才。
比如,在杭州高新区(滨江)承办的2022年杭州市“创客天下”大赛互联网+组决赛中,滨江持续跟进,深入对接大赛优质项目30余个,4个项目达成落地意向。在第五届滨江国际人才节,发布了《关于加强和改进新时代人才工作 推进天堂硅谷人才行动的实施意见》,推进具有滨江特色的“1+5+20”天堂硅谷人才政策体系建设和人才 “引、育、留、用”的全链条构建。
跨区“拓宽”交通网
以往是,“要想富,先修路”,路修到哪里,生意做到哪里。但是如今,路网往往是为产业服务的,产业落在哪里,路就修到哪里。
自从2019年8月,杭州高新区(滨江)富阳特别合作区挂牌成立;2022年3月,杭州高新区(滨江)萧山特别合作园正式揭牌后,“一区多园”模式日渐形成,滨江和富阳、萧山三区之间的关系愈发紧密。这种紧密感,不仅在于产业合作,也在于交通成网。
一方面,物流通道对先进制造业集聚发展具有重要支撑作用;另一方面,企业人才的两地通勤需求极大,而交通成网“去边界”能够为落地项目和人才生活提供无感化通勤体验。
“我们公司总部在滨江的江晖路上,生产基地在滨萧特别合作园的三江创智新城那块。客户有时候要求实地察看,我们经常面谈后从总部开去生产基地。”莱和医疗助理总经理王智飞回忆,从滨江去特别合作园,路没修好的时候,差不多40分钟才到,自从时代大道通车后,不到20分钟即可到达,“江晖路出来,上彩虹快速路,接上时代高架,下来就是三江创智新城了,全程高架,开着开着就到目的地,感觉区和区之间的分界线都没有那么明显了”。
深有同感的,还有百芯半导体有限公司副总经理周瑜。他家住萧山闻堰,公司在滨富特别合作区。从去年10月底,他上班起床的时间从早上6时30分调整到了7时10分左右,足足可以多休息40分钟。而这,便是时代大道连接春永线路段全线贯通后,缩短的通勤时间。
“重大产业项目的相继落地,对于交通路网的建设和拉动有重大影响和作用。而交通路网的成形和去边界化,又将反哺产业招引落地。”特别合作园管理局相关负责人说,截至目前,滨富特别合作区已有杭新景高速灵桥互通、杭州绕城西复线大源互通,杭州中环规划设有里山互通;滨萧特别合作园已有杭州绕城高速义桥互通、杭州绕城西复线楼塔互通等重要通道。
可以见得,跨区合作共富共荣之路步履不停,区域交通一体化的发展也如影随形。
帮扶“高歌”共富情
无论是“山海协作”,还是“东西帮扶”,杭州高新区(滨江)的脚步从未停下。2022年更是取得了长足的进展。
以温州市泰顺县为例,2021年7月,浙江对山海协作结对关系进行调整,明确滨江区结对泰顺县,并派遣来四春、陈海华、胡韩潮三名干部赴泰顺挂职。温州泰顺成了滨江山海协作的“新朋友”。
当列举这对新伙伴一年多来所做的事迹时,便不得不提“滨泰共富数字经济产业园”,这是滨江、泰顺联合打造的产业园,也是泰顺县第一个数字经济产业园。
园如其名,滨泰产业园的定位是“数字经济”,园区内有不少特色的数字经济企业。在高新区(滨江)挂职干部、泰顺县经济商务与信息化局副局长胡韩潮看来,滨泰共富数字经济产业园的成立,相当于为泰顺的数字经济搭建了基础设施,再依托滨江丰富成熟的产业园区运营经验,以及数字经济头部优势和人才理念,将来定会对泰顺产生久远的正面影响。
目前,园区里已有18家企业,陆续在谈的大约还有10来家。未来,园区将力争实现带动创业就业人数5000人次以上,孵化数字经济企业100家以上,实现农产品销售5000万元以上,助推网络零售额增长10亿元以上。
视线往西,杭州高新区(滨江)的“数字之风”也吹到了位于四川北部边缘、地处秦巴山区的广元市朝天区。
“朝天区高山露地蔬菜种植面积大、范围广、农户散、环节多,只有数字化赋能种植、管护、销售各环节,才能产出高品质蔬菜产品。”滨江区挂职干部——时任朝天区委常委、副区长戴灿东介绍,滨江区专门安排东西部协作资金200万元,在蔬菜种植核心园区建设“朝天云蔬”数字化平台,在朝天区曾家山11个蔬菜种植基地安装了65套农业四情物联设备和数字化系统,实现了高山蔬菜全生产流程的可视化感知和数据汇聚,依托数字化技术进行标准控制,提高产业收益。
不仅如此,滨江投入东西部协作资金,邀请浙江企业在朝天区两河口镇蔬菜园区实施山地单轨运输机建设项目,安装4条山地单轨运输机2000余米,大大降低高山露地蔬菜种植、采收时农资和农产品运输中的人力成本。
凡是过往,皆为序章。但毋庸置疑的是,滨江与泰顺之间写就的不只是“山海情”,滨江与朝天之间也不止“东西协作”,还有共同谱写的乡村振兴“共富论”。
(图片来源:杭州高新区(滨江))
(责任编辑:陈楠)