临江高新区:钱塘智造CPU,双“核”驱动!

2023-10-18
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  浙江如何打造制造强省?新年伊始,浙江省政府工作报告便指明了发展方向——全力推进实施“415X”先进制造业集群培育工程。

  什么是“415X”?“4”是指重点发展新一代信息技术等4个万亿级世界级先进产业群;“15”指重点培育15个千亿级特色产业集群,“X”则指重点聚焦“互联网+”、生命健康、新材料三大科创高地等前沿领域。

  在该工程的指引下,一场“先进制造业集群竞赛”正在全省上下火热上演。而凭借着得天独厚的优势,临江高新区已经在“预备赛”中抢跑领先——在近日公布的2023年第一批浙江省级特色产业集群核心区协同区创建名单中,临江高新区的生物制药及医疗器械先进制造业产业集群、新能源汽车及零部件产业集群成功入选产业集群核心区创建名单,成为全省唯一拥有“双核”产业集群的制造业大区。

  生物制药及医疗器械先进制造业产业集群

  作为杭州生物医药产业的核心区,近年来,临江高新区依托杭州医药港这一重要平台培育了覆盖创新药物、医疗器械、数字医疗、医美及大健康、产业链配套服务五大发展领域的产业集群,初步建成贯穿全生命周期的产业体系。

  浙江省食品药品检验院、省医疗器械检验院等省重点科研机构的落地,促进了医药器械科技创新和高效转化;药明生物、九洲药业、华海药业等行业龙头企业,天境生物、德琪医药等行业领军型企业的集聚则共同构建了“链长+链主”协同发力、产业综合配套多维支撑的发展新格局。

  2022年,临江高新区生物医药产业实现总营收500亿元,各类生物医药企业总数1600余家,入选杭州市“准独角兽”榜单27家,累计开展药品临床试验研究99个,获批临床试验133项,生物医药板成为全省首个列入区域性股权交易市场创新试点的行业类板块。随着全省首个生物医药产业大脑的顺利上线,该产业集群将实现新一轮的腾飞。

  新能源汽车及零部件产业集群

  如何巩固“钱塘智造”的省市首位度?临江高新区给出的答案是加速超车、变道超车、换车超车。而智能汽车产业正是新区实现产业基础再造和产业链提升的重要依托。

  不断壮大的新能源汽车及零部件产业集群,也正逐步验证着这一点。该产业集群以前进智造园为核心,协同周边平台共同发展,已汇聚了长安福特(林肯)、广汽乘用车(合创)、吉利3家整车龙头企业和一批标志性项目。此外,还有加拿大麦格纳、法国佛吉亚、美国李尔、日本矢琦、三花汽零、世宝方向机等60余家汽车零部件企业集聚新区,形成了从整车制造、零部件供应到物流配送的完整产业链。

  2022年,临江高新区汽车及关联制造产业产值达765.78亿元,生产整车23.2万辆,汽车服务业营收达43.87亿元。近两年来,临江高新区新能源汽车产业持续发力,2022年,全区共产新能源汽车6万余辆,产值67.9亿元。放眼未来,一个千亿级汽车产业集群正在逐步成型。

  事实上,无论是生物医药还是智能汽车,都只是临江高新区打造“世界级智能制造产业集群”过程中的重要组件。除了双“核”驱动的“CPU”外,临江高新区还拥有全国首家民营资本投资的半导体芯片生产企业士兰集成,国内最大的汽车空调膨胀阀和贮液器产品供应商三花,九阳小家电最大的产业基地,手机配件“隐形冠军”安费诺飞凤……诸多国内外先进制造业巨头纷纷在钱塘建立大型生产和研发基地,一个个高质量的“钱塘造”,让临江高新区在省市制造大局中占据重要地位。

  区经信局相关负责人表示,“为形成集群发展的有利要素条件,我们深入推进‘腾笼换鸟、凤凰涅槃’攻坚行动,聚焦高耗低效企业整治和工业低效用地腾退,全力打好淘汰落后攻坚战,为建设先进制造业产业集群腾出集群集聚发展空间。”

  接下来,临江高新区将坚持创新驱动主导方向、企业创新主体地位,实施创新企业“星河计划”,不断壮大“头雁”“雨燕”“雏鹰”“凤凰”“俊鸟”五大企业集群;同时加速打造“一核引领、两区联动、全域覆盖”的钱塘科学城,并通过拓展产城融合发展空间、营造全球一流营商环境,全力推动制造业做大做强。

(图片来源:临江高新区)

(责任编辑:范晓婷)